Hallberg-Rassy 412 - Såld

Tänk dig en helt varvs-ny Hallberg-Rassy som är sjösatt och som används som demobåt. Korta turer för att intresserade skall få en uppfattning om hur båten seglar och hur planlösningen fungerar till sjöss och i hamn. De som kommer ombord ser att båten är ny och att den inte används privat.

Precis det intrycket får vi, när vi kommer ombord i HR 412, VICTORIA. Ägaren vill berätta om båten och jag tvekar att lägga mitt anteckningsblock på salongsbordet, för det finns inte den minsta repa i den lackade ytan.

Efter leverans från varvet på Orust seglade förste ägaren till Helsingborg i södra Sverige. De seglade några år mycket korta turer i Öresund och under 2020 var båten inte ens sjösatt.

Nuvarande ägare har seglat längs västkusten i år och är nu, som eskaderledare på en seglats till Bornholm. Vi räknar med att få VICTORIA till vår marina i Henån i början av september, så att vi kan börja visa denna exceptionellt välhållna HR 412.

Med HR 412 har designern German Frers skapat en av varvets mest välseglande och snabbaste båtar, utan avkall på komfortkrav vid långfärdssegling

Ett modernt segelplan där segelytan fördelas till lite större storsegel och bara lite överlappande genuafock gör det bekvämt på kryssbogar. ”Push button” kontroll av segel och elektriska fram- och back-winchar gör seglingen så smidig att besättningen bara kan sitta och njuta av själva seglingsupplevelsen. Det mesta under segling kontrolleras från styr piedestalen, vilket också ökar säkerheten vid frisk vind till havs.

VICTORIA har en förlig hytt och två akterhytter. Alla tre med dubbelkoj. En toalett direkt om stb. vid nedgångstrappan och en toalett på bb-sida mellan salongen och förliga hytten. Denna planlösning gör det bekvämt för sex personer ombord. (se skiss över planlösningen längre ner i denna presentation)

Naturligtvis är det, som i alla båtar från Hallberg Rassy varv, mycket hög kvalité i alla inredningsarbeten.

Key Facts

• Exceptionellt lite använd och mycket välhållen
• Tre dubbelhytter och två toaletter med dusch.
• Elektrisk rullmast (Seldén)
• Rullsystem till förstaget med Furlex-rullen under däck (Seldén)
• Modern rigg med svepta spridare och lätthanterligt segelplan
• Elektriska skot-winchar med fram- och backfunktion (Lewmar 50 REVO)
• Elektriskt ankarspel för och akter med spolpump till akterankare
• Motor Volvo Penta D-2 75, 75hk
• Gori-propeller
• Motortimmar lite drygt 100 (motsvarar normalt bara en säsong)
• Dubbla bränsle- och vattentankar
• Bog- och häckpropeller med gemensam kontroll för sidoförflyttning av båten
• Raymarine nav-instrument och autopilot
• Mikrovågsugn (förutom gasolspis)
• Kyl med tre upptagbara korgar
• Frys under diskbänk
• Tryckvattenpump med tryckutjämningstank för jämnt vattentryck i alla kranar
• Färskvattendusch vid badplattform med varmt och kallt vatten

Kontakta gärna Berthon Scandinavia för ytterligare info och bokning av visning!