Amel 54 Gold Line, ULTIMO

Mäklarens kommentarer

Det franska båtvarvet Amel har byggt segelbåtar i olika storlekar sedan 1967. Båtarna är kända världen över för att vara specialdesignade, byggda och utrustade för långfärdssegling.

Amel 54 byggdes mellan 2005 och 2011 och det blev totalt 173 båtar.

Amel 54, ULTIMO, har skrovnummer 165, är en modell från 2010 och sjösattes 2011. Det vill säga, ULTIMO är en av de sista båtarna av denna modell och dessa senaste båtar kallas också Gold Line, vilket betyder att de är extra påkostade vad gäller interiör och utrustning.

Det mest utmärkande för Amel 54 är skrovets konstruktion. Den är byggd i enkellaminat med en, av varvet, specialutvecklad glasfibermatta (läs mer om detta i den tekniska specifikationen). Skrov och däck är laminerade ihop och bildar därmed en enhet och alla skott ombord är laminerade till skrov och däck. Detta ger ett exceptionellt starkt och tätt skrov. Flera vattentäta skott och ett maskinrum, som också är vattentätt och isolerat från andra utrymmen, ger också låga ljudnivåer ombord. Detta är vanligt på kommersiella fartyg och ökar chansen att överleva en kollision. Båtarna är byggda med en center-cockpit, som är relativt djup och skyddad och med en hardtop, där besättningen ska kunna hantera allt under segling utan att behöva gå upp på däck. Ketchriggen ger flera möjligheter till olika segelkombinationer, vilket gör hanteringen enklare för en liten besättning.

Båtarna är byggda och utrustade helt redo för långfärdssegling, vilket ger en hög grad av tillförlitlighet och kvalitetskontroll.

Sammanfattningsvis understryker detta båtvarvets filosofi med fokus på strukturell styrka och säkerhet för att hålla besättningen trygg, säker och bekväm i alla väder. För de som planerar långa havsseglingar med bekvämt boende ombord är Amel 54, ULTIMO, nästan ojämförlig med någon annan båt.

Den nuvarande ägaren köpte ULTIMO 2015 och är den andra ägaren av båten.

Min uppfattning är att ULTIMO är i mycket gott skick tack vare regelbunden service och uppgradering av ägarna. Det goda skicket återspeglar inte alls båtens verkliga ålder.
Ägarna hade planerat ytterligare långfärder och utrustade båten för det men har nu nya planer som ska förverkligas. Båten är därför helt redo för en köpare som snabbt vill ge sig ut på en långfärd. ULTIMO visas efter överenskommelse på den svenska västkusten på Orust.

Key Facts

• Amels skrovkonstruktion i enkellaminat och specialdesignade glasfibermatta ger ett exceptionellt starkt och styvt skrov.
• 4 x vattentäta skott.
• VW Marine turbodieselmotor, 140 hk.
• Bogpropeller som kan sänkas och höjas.
• Ketch-rigg.
• Lackerad mahognyinredning.
• Under segling kan allt manövreras från sittbrunnen, ökad säkerhet för besättningen.
• 2 x autopiloter.
• Solceller.
• Vindgenerator.
• Dieselgenerator.
• Extra batteriladdare för att kunna ladda två batterier samtidigt + AC-ingång för 185-264V / 50-60Hz, för global användning.
• Batterihanteringssystem för specialövervakning av litiumbatterier.
• Watermaker.
• Tryckvatten från land kan anslutas för direktuttag ombord.
• Tvättmaskin och torktumlare.
• Webasto-värmare.
• Luftkonditioneringssystem.
• Gasspis med fyra brännare, mikrovågsugn, kyl/frys, diskmaskin.
• Hydrauliskt utdragbar landgång från akterspegeln.
• Jolle, Caribe + 15 hk Yamaha.

Ägarens kommentarer

Amel står för säkerhet, komfort och enkelhet.

Kärnkonceptet med Amel 54 är att båten kan hanteras säkert och bekvämt av ett seglande par oavsett väderförhållanden. Vi har själva seglat över tre hav och upplevt tufft väder men alltid känt oss bekväma tack vare saker som den djupa, skyddade center-cockpiten, solida mantågsräcken och system som är utformade för att hanteras utan att lämna säkerhet vid ratten. Båten är robust och mycket pålitlig under alla förhållanden. Vi har alltid anlänt i bästa skick till nya destinationer runt om i världen. Detta är den ultimata världsomseglaren.

Vi har nu ägt Ultimo i 11 år och seglat över 33 000 sjömil. Båten är noggrant underhållen. Motorn servas var 350:e timme, seglen servas varje år och båten har uppgraderats för mer än 70 000 euro de senaste åren. Ultimo är förmodligen den bäst underhållna och uppgraderade Amel 54 på marknaden och är redo att ta dig med på världsomseglingar.

För oss är Ultimo inte bara en båt, det är ett äventyr, det är en kärlekshistoria och vi kommer för alltid att vara tacksamma för hur båten lät oss uppleva världen samtidigt som den alltid höll oss säkra.