Princess 388, PRINCESS IXORA

Mäklarens kommentarer

Princess 388 är en klassisk motorbåt med välgenomtänkt skrovform för bra sjöegenskaper och inredning som ger både bekvämt och praktiskt boende för semester eller längre turer utmed Skandinaviens kuster.

Båtens botten är designad för att ge ett planande skrov med ingjutna längsgående ’steglister’. Dessa hjälper båten att snabbt komma upp i planingsläge. Det resulterar i minskat vattenmotstånd och följaktligen mindre bränsleåtgång.
Steglisterna fungerar också som små fasta, långskepps trimplan, vilka hjälper till att hålla båten stabil i hög fart och även under girar.
Botten har en skarp V-form i stäven, som gradvis flackar ut mot aktern. Det ger stabilitet och mjuk gång i friskt väder och grov sjö.

Princess 388 är byggd av det engelska varvet Marine Projects, Ltd. i Plymouth. Varvet har byggt båtar sedan 1965 och är kända för sina välgenomtänkta konstruktioner och tidlösa design.
Princess 388 lanserades i slutet av 80-talet och byggdes fram till 1992.

Princess, IXORA, sjösattes 1991 och har haft samma ägare under alla år. Ägaren är teknisk kunnig och har tack vara det servat och underhållit båten professionellt. Princess, IXORA är därför i mycket bra skick och ger intryck av att vara betydligt yngre än sin verkliga ålder.

Ägaren har speciellt uppskattat båtens bredd på 4,14m. Det är mer än några jämförbara motorbåtar med bredd på i snitt 3,80m och bara någon enstaka med en bredd på drygt 4m. Den extra bredden ger mer volym ombord, vilket märks speciellt i salongen.

Den extra bredden ger också ett bredare akterdäck med soffa utmed hela akterkanten. Akterdäcket blir därmed en naturlig umgängesplats, när flera gäster kommer ombord.

Båten har förvarats inomhus under alla vintersäsonger. De senaste åren har båten använts mycket sparsamt och under 2025 var den inte sjösatt.

Princess, IXORA förvaras nu inomhus i Bergkvara, en halvtimmas bilfärd, söder om Kalmar i sydöstra Sverige, där vi kan visa båten efter överenskommelse.

Key Facts

• Däcksalong med soffor på båda sidor och hel glasvägg ut mot akterdäck.
• Soffa i hela båtens bredd i aktern av akterdäcket.
• Upphöjd styrplats i främre delen av salongen.
• Pentry, två dubbelhytter och två toaletter.
• Flybridge med styrplats och ’solsängar’.
• Dubbla motorer.
• Bottenkonstruktion med halvtunnlar för axlar och propellrar, som reducerar djupgåendet.
• Längsgående ’steglister’ i bottenkonstruktionen resulterar i mindre bränsleförbrukning.
• Bogpropeller.
• Dieselvärmare.
• Dieselgenerator.
• Elektriska ankarspel för och akter.
• Båten sparsamt använd och alltid förvarats inomhus vintertid.
• Endast en ägare.